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XX 大道北段道路工程 监 理 工 作 总 结 XXXX 有限公司 XXXX 年八月二十六日 目 录 一、工程概述 ............................................................................................................... 3 （一）工程概况 ................................................................................................... 3 （二） 监理机构及监理业务范围 ..................................................................... 5 二、监理工作开展情况 ............................................................................................... 6 1、抓好事前控制，严把开工程序关 ................................................................. 6 2、严把原材料、成品、半成品进场关 ............................................................. 6 3、严格工序检查，强化过程控制 ..................................................................... 7 4、加强事后控制，确保施工质量符合要求 ..................................................... 7 5、进度控制 ......................................................................................................... 7 6、投资控制 ......................................................................................................... 8 7、安全生产及文明施工 ..................................................................................... 8 三、质量评估意见及结论 ........................................................................................... 8 四、监理工作体会 ....................................................................................................... 9 一、工程概述 1、工程位置 本次设计实施的XXX大道北段道路工程，南起国道326线，接现状黄杨大道北段，北接规划八路。道理沿线依次与规划一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划五路、规划六路、规划七路相交，道路全长963.763米，红线宽度为44-52米，本次设计范围为ko+020.086-ko+963.763米，总长度为943.677米。
2、工程沿线现状 拟建黄杨大道北段道路为新建市政道路，道路建设范围内，大部分为林地，地势起伏较大，沿线除局部零村道外，无其他现状的市政道路，公路和市政管网，局部有院落需要拆迁。
3、建设规模 本次设计的黄杨大道道路红线宽度为44-52米，双向6车道，设计行车速度为40km/h,本次设计范围全长963.763米。
4、设计技术标准 （1）道路等级为城市主干道；（2）设计行车时速40km/h；（3）路面设计轴载为Bzz-100,设计荷载为城-A；（4）凹型竖曲线半径为5000米；（5）标准路幅宽放44米；（6）路拱横坡1.5%；（7）抗震设防烈度为6级；（8）设计最大纵坡-1.02%；（9）路面结构层设计年限为15年。
5、纵断面设计 黄杨大道本次设计起点接现状已建国道326线，标高为361.000m,终点标高为360.159米，全线共设一个变坡点（ko+299.094米处）。2个坡段，第一段ko+000-ko+299.094 段 ， 坡 长 299.094 米 ， 设 计 纵 坡 为 -1.02% ；
第 二 段 ko+299.094-ko+963.763,设计纵坡为0.33%，凹型竖曲线半径为5000米。
6、横断面设计 黄杨大道北段全线道路红线宽度除交叉口局部拓宽外，其余红线宽度均为44米。44m=10m（含人行道、行道树带、绿化带）+12m(车行道）+12m（车行道）+10m（含人行道、行道树带、绿化带）。
7、路面结构设计 (1)机动车道从上到下路面结构组合如下：
4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）底面粘层沥青；
5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C）底面粘层沥青；
6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）底面粘层沥青；
乳化沥青透层，下封层；
30cm厚6%水泥稳定石屑基层；
20cm厚级配碎石底基层。
(2)人行道从上到下路面结构组合如下：
200x100x50mm透水砖; 3cm厚1：2水泥砂浆; 20cm厚6%水泥稳定级配碎石底基层。
8、工程设计内容：
本次工程设计内容包括：（1）道路工程，（2）排水工程，（3）照明工程。
（七）质量工期控制目标 9、合同工期为360天。
10、合同工程质量符合国家现行有关质量验收标准。
11、合同总金额为22069969.19元。
12、工程开竣工时间：该工程于 2014 年 12 月 20 日开工至 2016 年 7 月 30日全面竣工实际工期为 589 天，超出（合同工期 360 天）合同工期 229 天。
13、参建单位 建设单位：XXXX有限公司 监督单位：XXXXX管理站 勘察单位：
设计单位：XXXX 限公司 监理单位：XXX 有限公司 施工单位：XXXX有限公司 二 二 、监理机构及监理业务范围 1、监理机构组成 本工程成立由 XXXX 任总监理工程师，XXXX 任总监理工程师代表，XXXX 任专业监理工程师，XXXX 任监理员的 XXXX 监理有限公司秀山项目部，总监理工程师受监理公司委托和业主授权全面负责工程的监理工作。总监代表负责总监授权范围内的工作，专业监理工程师和监理员行使各自的职责。监理工作实行总监负责制。
2、监理业务范围 监理业务工作范围为监理合同文件约定的监理工作内容和业主授权交办的事项，主要有目标规划，动态控制，组织协调。信息管理，合同管理等方面的监理工作。
3、监理工作依据 1）依据中华人民共和国建筑法，工程建设质量管理条例及建设工程监理规范和相关的技术标准，施工规范，规程及相关的法律，法规；
2）依据项目的设计图纸、文件等技术资料；
3）依据监理合同文件施工合同文件，业主批准的监理规划，监理实施细则，施工组织设计（方案）及工程项目相关的文件。
三、监理工作开展情况 1 、抓好事前控制，严把开工程序关 在整过监理过程中，坚持以事前控制和主动控制为主，在施工准备阶段，依据合同和设计文件编制了监理规划和监理实施细则，制造了具体的监理工作程序，明确了监理工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。
本工程开工前，依据监理规范要求，审查了施工单位的资质，现场质量管理，技术管理，组织机构人员，制度及特殊工种操作人员的资格，资质。上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理实施细则》明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了有利条件。
2 、严把原材料、成品、半成品进场关 凡是进场的原材料、成品、半成品，首先要进行产品是否合格的书面资料检查。即：查验出厂合格证、质检报告单等，符合要求后在进行规格，型号和外观检查。确认符合设计要求后，施工单位在监理人员见证下取样送检测单位复检，做到材料进场后先复验，复验合格后才能用于工程施工。对未经检验和检验不合格的材料拒绝用于本工程。并要求施工单位坚决废弃并及时清理出施工现场。
本工程建筑材料合格证、质保单齐全，沥青、砂、石、水泥等材料都进行了进场后的抽样复检，全部达到合格要求。
3 、严格工序检查，强化过程控制 在施工监理过程中，强化了施工工序报验制度，做到先报验后施工，上道工序未经验收或验收不合格，绝不允许进入下道工序施工。对于隐蔽工程的验收，项目监理部尤其重视。现场监理人员对重要工序、关键部位均进行了旁站监督。在工程施工实施过程中，针对工程质量、施工进度、安全生产、合同管理等事宜，监理人员争取巡视检查、旁站监督、平行检测、见证取样、抽查、工序控制工地会议、监理工作联系单、监理工程师通知单等监理工作方法，对施工中存在的有关问题及时向施工单位发出监理指令，确保工程施工质量，经常处于设计要求和施工规范允许偏差的可挖范围内。
4 、加强事后控制，确保施工质量符合要求 1）在本工程施工过程中，没有发生质量事故，对一般性的质量问题，首先由施工单位通过自检，自检后内部进行整改。另一方面，通过监理人员巡视检查发现的问题，监理人员以口头或书面形式通知施工单位限期进行整改。
2）及时督促施工单位收集整理汇编内业资料。要求施工单位的内业资料必须与工程进度同步完成。为编制竣工资料和建志归档工作打下良好基础。同时认真做好自身监理资料的编制与归档工作。
3）要求施工单位做好已完工程的成品保护工作、 5 、进度控制 工程施工进度，是监理工作的重要组成部分，施工进度和快慢，直接关系到工程建设项目能否按合同工期 建设任务和按期交付使用的问题。监理部首先审 查施工单位编制的总进度计划是否可行，监理单位签认后，并报业主审核同意后，建立项目部督促施工单位严格按总进度计划施工。当施工实际进度与计划进度偏差时，分析偏差原因并及时发出施工进度计划调整指令。要求施工单位修正进度计划，确保总进度计划目标的实现，如有设计变更，经业主同意，实际工期可顺延长、 6 、投资控制 项目部按照施工合同，工程实际进度，工程质量对所监理的工程进行工程量核实，严格控制工程变更，确保工程 造价控制总合同价款和业主允许的范围内。
7 、安全生产及文明施工 安全第一，预防为主，在工程施工监理过程中，项目监理部始终把安全监理作为重点，并贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况，督促施工单位建立健全安全生产责任制。做好安全生产，文明施工教育。定期组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患及时发出监理通知单，要求施工单位限期整改，本工程项目在整个施工过程中未发生安全事故。
四、质量评估意见及结论 通过建设单位、设计单位、施工单位和监理单位的共同努力，在政府相关监督部门的指导和监督下，该工程已基本按合同完成。经监理项目部审查，工程竣工资料基本完备。工程质量保证资料齐全，（从水泥、粗集料、细集料、沥青、沥青混凝土、密实度、弯沉值、水泥混凝土设计配合比等检验报告单全部检验合格）。工程已进行了施工单位自检预检验收，工程质量满足设计和施工规范要求，对预验验收时提出的质量缺陷及有关问题，施工单位已进行了整改。通过本次现场实际检测大量验收，工程质量和各部的断面几何尺寸均在《城市道路工程施工 与质量验收规范》 （CJJ1-2008）和《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF180/1-2004）规范标准允许偏差范围内。本工程项目监理部认为，该工程达到合格标准，评定为“合格”，具备竣工验收条件，同意进行竣工验收。
五、监理工作体会 重庆市秀山县黄杨大道北段市政道路工程，在工期紧，任务重，施工难度大的情况下，最终能保质保量按时完成建设任务是各参建单位共同努力的结果。通过整个施工监理过程，使我们深深的体会到：
1、业主的大力支持是保证工程顺利完成的基础，在整个施工过程中业主对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理工作，为工程的顺利完成提供了保证。
2、选择好有资质、有施工经验的专业施工单位是确保施工质量和工期的关键。
3、施工单位有能够满足设计要求的施工机械设备，加上操作熟练的工人和精平的现场管理人员，是工程质量和工期的保证。
4 、科学合理的施工安排，明确的分工职责，完善的管理制度，是确保工程质量和工期的有力措施。
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